С каждым годом на дорогах становиться все больше транспортных средств. Увеличивается и число водителей. Расслабляться за рулем нельзя. Это неизменная истина, как и то, что за руль пьяным нельзя садиться. Хорошо, что в настоящее время есть службы, которые оказывают помощь таким водителям. Трезвый водитель в Москве очень востребован.
Езда на машине уже является определенным стрессом. Необходимо знать правила дорожного движения, мгновенно реагировать на изменения дорожной обстановки. На дороге существует много факторов, которые могут вывести из равновесия даже самого спокойного водителя. Это и пробки, и дорожные хамы.
Чтобы выезд на автомобиле не превратился в обременительное действие необходимо соблюдать так называемый дорожный этикет. Его правила не закреплены ни одним законом, да и соблюдение зависит в первую очередь от личности водителя, его воспитанности. Об нем говорят в автошколах новичкам и периодически напоминают в газетных статьях и по телевизору опытным автомобилистам.
Существует несколько основных правил этикета:
Появляется хорошее настроение, когда один водитель пропустил другого и в ответ был подан приветственный знак, рукой или световой сигнализацией. При перестроениях жестом можно попросить пропустить машину и обязательно после завершения маневра поблагодарить.
Нельзя использовать обочину для совершения обгона или объезда образовавшейся пробки на дороге. Ее следует использовать только в случае поломки машины или других ситуациях, чтобы освободить проезжую часть для свободного проезда других водителей. Езда по обочине, кроме того, что наказывается штрафом, очень сильно раздражает других водителей и возможность возникновения конфликтной ситуации очень велика. Это же относится и к езде по полосам разгона или съезда.
Расстояние до впереди идущего автомобиля должно быть не менее длины корпуса машины. Езда на минимальном расстоянии не только раздражает водителя впереди идущего транспортного средства, но и очень опасна. В таких ситуациях время, на реакцию водителя при резком изменении обстановки на дороге, значительно меньше и велика вероятность, что недостаточна для резкой остановки машины или для совершения маневра. Когда едущий позади водитель хочет двигаться с большей скоростью, необходимо жестом или световым сигналом пропустить его вперед и никоим образом специально не тормозить поток движения, двигаясь я явно низкой скоростью в местах, где обгон запрещен.
Подача звуковых сигналов раздражает окружающих водителей. Подача сигнала по причине того, что кто-то совершил неправильное действие, недопустима. Тем более это может неправильно интерпитироваться участниками дорожного движения и даже привести к аварии. К примеру, не опытный водитель может испугаться и начнет совершать опасные маневры на дороге и в результате создастся аварийная обстановка на дороге. Сигналы необходимо подавать «вежливо» не «раздраженно». Если кто-то зазевался на светофоре или привлечь к себе внимание, чтобы не совершить аварии.
На дороге часто возникают ситуации, когда один водитель пытается нагло вклиниться в поток, нарушая правила движения и создавая аварийную ситуацию, а другой его не пропускает. Конечно этого нельзя допускать, но иногда лучше пропустить, чтобы проявить вежливость. Если пропустили машину, то обязательно необходимо поблагодарить жестом или троекратным миганием аварийных фонарей. Такие действия не только предотвратят конфликт на дороге, но и помогут быстрее разъехаться, не создавая пробку.
Особо распространенным способом создания конфликта на дороге, является подрезание одного транспортного средства другим. Не нужно пытаться кричать оскорбительные слова в след или начинать догонять обидчика и подрезать его машину или встать впереди и резкими притормаживаниями провоцировать его на аварию. Большинство аварий на дорогах происходят при возникновении агрессии у водителей или в результате опасного вождения. Лучше всего в таких ситуациях в первый момент сделать глубокий вдох и выдох и не реагировать на таких водителей и чем быстрее, тем лучше забыть о ней.
Изменение полосы движения, остановка, парковка, аварийная ситуация — всему этому предшествует подача светового сигнала. Не выполнение этого правила может привести к конфликту на дороге и аварии, когда два водителя, не поняв намерения друг друга, совершают маневр. Даже при парковке авто на стоянку необходимо обозначать маневр сигналом, чтобы не возникла ситуация, что место занял другой водитель, пока первый совершал маневры, пытаясь припарковаться.
Самым распространенным способом отвлечения от контроля за дорожной ситуацией является разговор по телефону. Доказано экспериментально, что в таком случае водитель в значительной степени снижает контроль за дорогой. Разговор необходимо вести с использованием специальной гарнитуры, а лучше всего остановиться и поговорить, и лишь тогда продолжить движение.
Не редки ситуации, когда водитель начинает отвлекаться от дороги, пытаясь доказать пассажиру, что тот не прав, подав не лестную реплику в адрес водителя. Необходимо проще относиться к ним и делать вид будто бы не понятно в чей адрес направлена придирка или перевести все в шутку и вместе посмеяться, разрядив тем самым обстановку и подняв настроение всем окружающим и самому себе.
При выполнении этих элементарных правил можно не только спасти нервные клетки, но и машину от аварии.
Расчет стоимости поездки в пределах города происходит на основе времени в пути с клиентом. Компания полностью покрывает расходы на обратную дорогу трезвого водителя и его штрафы за нарушение ПДД. Перед подтверждением заявки наш диспетчер сообщит вам сколько необходимо заплатить за предоставленную услугу. Расчет происходит после того, как вы будете доставлены в пункт назначения, и трезвый водитель вернет ключи от транспортного средства и сопутствующие документы.
Социальные сети
©2024 «VIP профессионал» - услуга трезвый водитель без автомобиля. Все права защищены.